PEUGEOT 208 SUPERCAR

Motor: 2.0-liters, 4-cylindrig, turboladdad utvecklad av Oreca/Peugeot Sport.
Effekt: Ca 600 hk.
Vridmoment: Ca 850–860 Nm.
Acceleration (0-100 km/h): Under 2 sekunder (ofta runt 1,8-1,9 s).
Drivlina: Sadev.
Växellåda: Sadev 6-växlad sekventiell manuell.
Fjädring: Öhlins
Vikt: 1 300 kg (minimivikt).
Topphastighet: upp till 190 km/h.
Chassi: Förstärkt standard 208-kaross med kolfiberdetaljer och skyddsbur, byggd av Peugeot Sport. 

VW POLO SUPERCAR

Motor: Rak tvärställd fyrcylindrig 16-ventilsmotor, turbo och intercooler, 1998 cc. Motec motorstyrsystem, 45 mm restriktor (enligt FIA-reglementet). Byggd av Trollspeed.
Transmission: UNIC längsmonterad 5/6-växlad växellåda, permanent fyrhjulsdrift, UNIC-diffar och drivaxlar. Hydrauliskt manövrerad kolfiber-koppling från Alcon.
Väghållning: Rieger fjädring/stötdämpare.
Bromsar: Ventilerade skivor och Alcon bromsok runt om.
Fälgar: Speedline
Däck: Avon/Cooper
Vikt: 1120kg
Acceleration: 0-100 km/h på runt 2 sekunder
Toppfart: Upp till cirka 190 km/h, beroende på vald utväxling.