Deltävling nummer tre av totalt fem i rallycrossens EM-serie, Euro RX, kördes under helgen i norska Hell. Peter Hedström presterade säsongsbästa resultat och var snubblande nära finalkörning.
Att byta bilmärke mitt i säsongen kan leda till stora omställningar. Trots snabbt byte och få inkörningsmeter klarade Peter Hedström detta galant. Detta när han efter fem år i Skoda åter klev ner i sittbrunnen på en Ford Fiesta i tyngsta klassen.
– Jag fick en skön känsla direkt i bilen, den är lättkörd och det har gått snabbare varv för varv, nu börjar jag får tillbaka mitt självförtroende i körningen, ler Peter Hedström.
Peter var femte snabbast av EM-förarna efter de fyra kvalheaten. Tyvärr hade Peter otur och blev han inlottad i den hårdaste av semi-finalerna. Direkt i första svängen på semifinalen blev det tuffa tag.
– Det blev en startsmäll och jag fick en tryckare så slangen till intercoolern gick sönder, sen blev det dåligt med turbotryck, återger Peter.
Hedström fick ofrivilligt slå av på tempot i semi-finalen, när laddluften inte gick raka vägen till motorn, men var trots detta nära final. Tyvärr blev det fjärde plats och därmed första bil utanför finalen för Peter. Men Peter har trots detta fått den rätta känslan tillbaka.
– Nu har jag fått kvitto på att det funkar bra med Ford för mig, jag har kört rätt så mycket på säkerhet under helgen för att lära in bilen och bygga upp farten, det här bådar gott inför slutet av säsongen, avslutar Peter Hedström.
Om ganska så exakt en månad fortsätter Euro RX i Spanien med den fjärde av fem deltävlingar i soliga Barcelona vid F1-banan Circuit de Barcelona-Catalunya.




