– Viktor glänste och Polon visade ny fart tillsammans med både Peter och Filip.
När allt stämmer är Viktor Vranckx snabbast tillsammans med Hedströms Motorsport. Inte bra en gång utan två. Belgaren från Westerlo matchades fram i teamets Peugeot Supercar till en fantastisk dubbelseger. Bakom ångade Filip Thorén på under söndagen med bra fart i Polon efter Peter Hedströms uppvärmning av samma bil på lördagen. Liksom före tävlingen, var det även snabba beslut med en puttrande soppa av förarbyten och bilbyten hos Hedströms, även under själva tävlingshelgen. Mästerkocken Peter Hedström berättar själv nedan.
Teamets belgiska toppförare Viktor Vranckx gjorde ett helhjärtat försök på guldet i RallyX Supercar. Han lyckades med strategin, tog sig till final båda dagarna och avslutade där på topp.
– Farten fanns där hela helgen även de stunder jag tyckte jag körde förskräckligt, Peugeoten var underbar att köra och jag älskar den här banan, sade Viktor efter sin andra finalseger på söndagen.
RallyX-mästaren Ulrik Linnemann fick se sig slagen båda dagarna av Viktor, som med dubbelsegern klättrade från fjärde plats, nästan hela vägen till seger i serien. Nio poäng fattades till seger i RallyX och Viktor slutar på andra plats.
– Viktor visade en riktig kämpa-anda och gav aldrig upp, trots att det var motigt i mitten av säsongen, att avsluta på det här viset är helt fantastiskt, berömmer teamchefen Peter Hedström.
Filip Thorén lånade ut Polon under lördagen till teamchef Hedström, men efter Filips FC2-sejour under lördagen, erbjöds Hallsbergsföraren av Peter att återta Polon på söndagen. Dessutom med Peter Hedström som spotter.
– Lördagen i FC2 var inte direkt nåt att skriva hem om, men efter cirkusen med bilbyte på lördagskvällen så taggade jag till ordentligt, berättar Thorén.
Thorén körde sin VW Polo med grym attack, jagade Mikko Ikonen in i mål och slutade tvåa i ProAm-klassen. Som grädde på moset en femteplats i Pro-finalen, tyvärr lite lotteri då det blev masskrock i första sväng på andra varvet som Filip inte hann väja för.
– Söndagen är utan tvekan den bästa tävlingsdagen i min karriär. Farten, känslan och resultatet blev otroligt bra, det var precis den avslutningen vi behövde på den motiga säsongen, menar Filip Thorén.
Peter själv var stekhet i Polon under lördagen, kvalfyra efter tre omgångar men blev nerpetad till sjundeplats med tidstillägg efter en tackling i Q3. I semin visade Hedström vilja av det större slaget. Han tog i för mycket helt enkelt efter en kanonstart från bakre led. Teamkompis Viktor kunde enkelt smita förbi på innern, medan Peter tuggade grus alltför länge i startkurvan och slutade fyra, utanför finalplats.
Det var på lördagskvällen den stora huggsexan om bilar började, en soppa kokades ihop hos Hedströms Motorsport, som det är bäst att teamchefen själv drar receptet på.
– Jag lät Filip få tillbaka Polon och lovade själv att vara spotter åt både honom och herr Nilsson, för Filips spotter Robin Nilsson stoppade jag ner i en av mina föraroveraller för att ta plats i Norrlanders Lites-bil. Herr Norrlander själv hade ögonen för Filips FC2 å ville köra den, ja jäklar vilken soppa vi rörde till på lördagskvällen, skrattar Hedström.
Norrlander tog finalplats i FC2 och slutade sexa, Robin Nilsson tog en åttonde plats i Lites-debuten, medan teamets 14-årige Lites-rookie Hampus Hagström grejade en finfin fjärdeplats på lördagen och var blott nån tiondel från finalkörning på söndagen. Hampus slutar på sjätteplats i årets RallyX för Supercar Lites, imponerande prestation med endast sju av nio tävlingar körda. Han har aldrig varit sämre än fyra, sista deltävlingen borträknad.
– En fantastiskt fin debutsäsong i Rallycross av Hagström som redan första säsongen har varit på pallen två gånger och tagit första segern, han är ung och har framtiden för sig, avslutar Hedström.
